欢迎光临
我们一直在努力

CDE资讯 第6页

变频器母线纹波超温?LX331M315A022的三大选型价值与时序核对要点

某国产120kW变频器在满载老化测试中,母线电容壳体温度持续逼近85℃上限,纹波电流实测值比设计预估值高出近18%。工程师第一反应是加大电容容量,但PCB开孔尺寸已被散热器限位,唯一能动的只有电容本体高度——原设计预留35mm空间。更换为C...

赞(0)上海工品实业有限公司上海工品实业有限公司阅读(20)

变频器母线纹波超温?LX331M315A022的三大选型价值与时序核对要点

某国产120kW变频器在满载老化测试中,母线电容壳体温度持续逼近85℃上限,纹波电流实测值比设计预估值高出近18%。工程师第一反应是加大电容容量,但PCB开孔尺寸已被散热器限位,唯一能动的只有电容本体高度——原设计预留35mm空间。更换为C...

赞(0)上海工品实业有限公司上海工品实业有限公司阅读(25)

变频器母线纹波超温?LX331M315A022的三大选型价值与时序核对要点

某国产120kW变频器在满载老化测试中,母线电容壳体温度持续逼近85℃上限,纹波电流实测值比设计预估值高出近18%。工程师第一反应是加大电容容量,但PCB开孔尺寸已被散热器限位,唯一能动的只有电容本体高度——原设计预留35mm空间。更换为C...

赞(0)上海工品实业有限公司上海工品实业有限公司阅读(22)

变频器母线纹波超温?LX331M315A022的三大选型价值与时序核对要点

某国产120kW变频器在满载老化测试中,母线电容壳体温度持续逼近85℃上限,纹波电流实测值比设计预估值高出近18%。工程师第一反应是加大电容容量,但PCB开孔尺寸已被散热器限位,唯一能动的只有电容本体高度——原设计预留35mm空间。更换为C...

赞(0)上海工品实业有限公司上海工品实业有限公司阅读(17)

变频器母线纹波超温?LX331M315A022的三大选型价值与时序核对要点

某国产120kW变频器在满载老化测试中,母线电容壳体温度持续逼近85℃上限,纹波电流实测值比设计预估值高出近18%。工程师第一反应是加大电容容量,但PCB开孔尺寸已被散热器限位,唯一能动的只有电容本体高度——原设计预留35mm空间。更换为C...

赞(0)上海工品实业有限公司上海工品实业有限公司阅读(20)

变频器母线纹波超温?LX331M315A022的三大选型价值与时序核对要点

某国产120kW变频器在满载老化测试中,母线电容壳体温度持续逼近85℃上限,纹波电流实测值比设计预估值高出近18%。工程师第一反应是加大电容容量,但PCB开孔尺寸已被散热器限位,唯一能动的只有电容本体高度——原设计预留35mm空间。更换为C...

赞(0)上海工品实业有限公司上海工品实业有限公司阅读(19)

变频器母线纹波超温?LX331M315A022的三大选型价值与时序核对要点

某国产120kW变频器在满载老化测试中,母线电容壳体温度持续逼近85℃上限,纹波电流实测值比设计预估值高出近18%。工程师第一反应是加大电容容量,但PCB开孔尺寸已被散热器限位,唯一能动的只有电容本体高度——原设计预留35mm空间。更换为C...

赞(0)上海工品实业有限公司上海工品实业有限公司阅读(15)

变频器母线纹波超温?LX331M315A022的三大选型价值与时序核对要点

某国产120kW变频器在满载老化测试中,母线电容壳体温度持续逼近85℃上限,纹波电流实测值比设计预估值高出近18%。工程师第一反应是加大电容容量,但PCB开孔尺寸已被散热器限位,唯一能动的只有电容本体高度——原设计预留35mm空间。更换为C...

赞(0)上海工品实业有限公司上海工品实业有限公司阅读(17)

变频器母线纹波超温?LX331M315A022的三大选型价值与时序核对要点

某国产120kW变频器在满载老化测试中,母线电容壳体温度持续逼近85℃上限,纹波电流实测值比设计预估值高出近18%。工程师第一反应是加大电容容量,但PCB开孔尺寸已被散热器限位,唯一能动的只有电容本体高度——原设计预留35mm空间。更换为C...

赞(0)上海工品实业有限公司上海工品实业有限公司阅读(20)